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隨著桃園航空城計畫加速推進,從第三航廈、第三跑道到捷運延伸線全面布局,航空城新都心–客運園區,正成為桃園最具潛力的重劃熱區。相較於青埔、高鐵特區房價動輒6、70萬,客運園區目前仍維持3字頭,甚至還有零..

隨著桃園航空城計畫逐步成熟,桃園市迎來前所未有的國際化發展契機,其中位於A15大園站與青埔高鐵站之間的「客運園區」,被視為航空城的生活核心與國際樞紐,未來將以完善交通、智慧綠能與產業匯聚優勢,打造出北..

坐擁桃園航空城最核心地段,大園客運園區以無可取代的地理優勢,躍升為國門首席生活圈。鄰近機場捷運A15站,直達桃園國際機場與雙北核心,迅速串聯國道二號、台61西濱快速道路,構築立體交通樞紐。

桃園大園區「敏盛醫院」整棟3億元賣,前房東持有10年,大賺1.1億元。專家分析,敏盛醫院包含700多坪住宅地,近年大園房價、地價漲勢明顯,對照周圍行情,認為本次是筆划算的交易。

去年919央行打房,房市買氣受到影響,桃園建商坦言,成交量出現下滑。但同時也強調,當前自住首購、換屋買盤仍在,觀察近期交屋的600戶中,只有20戶轉約、10戶是多屋族,房貸問題不大。

備受矚目的「桃園航空城計畫」作為國家級都市建設項目,預計投資5000億元,將桃園機場、青埔、大園串聯成新興都會區,可望容納約32萬人口,成為北台灣的重要交通與產業樞紐,持續帶動周邊區域的發展前景。

上順建築攜手元達建設,於大園客運園區推出全新力作,並於2月27日隆重舉行開工動土大典。當天貴賓雲集,現場熱鬧非凡,特邀啦啦隊帶來精彩表演,為活動增添活力與祝福。這場盛會不僅標誌著建設工程的正式啟動,更..

全臺前500大企業中有超過1/3的企業選擇桃園,尤其在兆元開發的桃園航空城計畫正在如火如荼的發展下,桃園不論是工業產值、製造業的營業收入、倉儲業的產值或是研發投資額都是全國第一,而被視為航空城副都心的..

桃園客運園區過去被稱為「被遺忘的重劃區」,但近來房市表現大爆發,3年預售成交量成長131%。房價漲幅則來到27%,但漲了這麼多之後,每坪均價還在30萬元以下,比鄰近的青埔親民許多。

受惠於台灣最大國家級建設桃園航空城計劃,桃園青埔的房價站上7字頭,鄰近航空城的客運特區則以黑馬之姿接棒蓄勢待發!各大建設公司搶先卡位客運特區,開價站上3字頭,最有潛力的就是學區,近期學區附近最受矚目的..

闊達1380萬坪的航空城計畫,是台灣目前最大規模的國家級建設,亦是助漲桃園 起飛的關鍵。在上一個十年,航空城造就青埔特區的崛起,境內房價已向6字頭 靠攏;而被譽為「大園新都心」的客運園區,是繼青埔..

由於雙北房價無限攀高,近年來,桃園顯然已成了”脫北者”的島內移居首選,但趨勢總如洶湧浪潮,在一波波推擠之下,桃園亦逐漸價揚,而尋求平實價格的自住客,便朝著航空城計劃範圍的「客運園區」靠攏。

想買房的民眾紛紛尋找具發展潛力又有甜蜜價的區域,而擁有政府及企業大力挹注資金的大園航空城計畫,帶動周邊的「客運特區」,不僅前景看漲,且目前房價仍處於2字頭,吸引眾人目光,也讓深耕桃園的璟都建設機構看準..

桃園航空城是台灣史上最大的開發與都市計畫,以桃園國際機場為中心,計劃案整體面積超過4千5百公頃,周邊未來更有清大醫療園區和大園智慧紡織園區進駐,帶來人潮與就業機會。而鄰近的客運特區,親民價格受到不少年..

隨著疫情趨緩國境解封,桃園機場也恢復以往榮景與忙碌。房產市場回歸,不少年輕族群看好航空城區塊。桃園航空城計劃以桃園國際機場為中心,積極拓展包括生物科技、國際物流等六大產業。

受惠航空城計畫啟動,作為國門之都的桃園市大園客運園區躋身為房市熱區,看好未來的區域發展以及自住需求提高,璟都建設推出純住宅的「璟都文華」,基地即位在重劃區內的核心位置,不但享有重劃區的萬坪綠意,也享有..

桃園有另一處區域擁有和青埔相同的雙高、雙鐵和雙港交通條件,那就是大園客運特區,開車至桃園機場只需約15分鐘,未來還有大園科技智慧園區,帶來眾多工作機會與商機,但房價卻仍屬於低基期,只需2字頭,讓桃猿樂..

璟都建設機構於8月31日星期三舉辦「吉期福地,定鼎弘基」大園客運二段71地號「璟都艾美」開工慶典,位置在桃園市大園區環區北路及航科路口,邀請各界貴賓共赴盛會。

桃園市號稱「脫北客」購屋天堂,但部分區塊在人口及建設紅利加持之下,房價已來到「在地人也看不懂」的階段。而近期最受矚目的新興重劃區「客運園區」則因房價親民,被形容為北桃園購屋CP值最高的區塊。

大園區域近來年因地價房價相對親民而備受矚目,在桃園市政府建設強力加持之下,機場捷運、桃園捷運綠線以及大園快速道路系統逐漸完成,大園不僅成為重要的交通樞紐,同時也成為桃園未來發展下一批黑馬。