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根據最新人口統計,台中市總人口數已達284萬8370人,預計4月將突破285萬,移入人口攀升,也帶動住宅商辦等建設景氣,使台中市建造執照核發數量名列前茅。

台北市12行政區最貴路段行情差很大!根據永慶房產集團彙整,2023年台北市最貴路段是松山區的市民大道四段,平均單價153.6萬元。最便宜路段則是文山區的育英街,每坪均價68.4萬元,兩者之間價差驚達8..

台北信義區知名「飲料一條街」巷口店面慘賠,前房東持有近10年,賠售1342萬元,跌幅超過2成。在地房仲分析,該店面買進成本過高,賠售主因可能是「房東都更夢碎」,店租行情每月8~9萬元,就算這10年都無..

高雄捷運在南岡山站2012年底通車後,睽違12年,高雄捷運終於又有新車站要營運,岡山站預計6月底通車試營運,目前進入行車測試,完工後將成台鐵、捷運、客運共構車站,不甩末端站劣勢,5年來房價漲幅約6成。

高雄捷運小港林園線終於有新進度!14日舉行土建、機電與軌道工程的動土典禮,造價逾533億元,全長11.59公里,將新增7個站,預計2030年完工通車。信義房屋專家表示,捷運延伸將打造更多捷運宅,林園房..

捷運底站房價一次看,最親民是淡水,每坪24.7萬元。漲最多的是南勢角,年增10.9%,每坪來到56.9萬元。在地房仲指出,南勢角生活機能成熟,且房價比頂溪、永安市場便宜不少,因此受在地首購、換屋族青睞..

近期受政府打炒房、全球經濟放緩等因素衝擊,國內高總價房市趨冷,不過位於傳統豪宅聚落的北市天母區域,近期實價揭露,指標豪宅「國泰天母」中樓層戶以單價130萬元成交,為原屋主帳面賺進2000萬元。

「台灣一堆養車都不租車位,別人都不用走就對了……」有網友在「爆怨2公社」貼出一張照片,只見巷子兩側都有人停車,可汽車這一停,路面空間所剩無幾,就算騎機車,應該也要慢慢過,不然不小心刮到汽車就衰了。巷口..

台北市門牌竟還找得到2字頭的電梯大樓?經查台北地政雲,整個北市僅有北投「凌霄大樓」符合此條件,該大樓近1年成交行情約在2~3字頭,社區主要以小宅、套房居多,近期成交最低總價甚至僅約235萬元。

高雄捷運頭尾站的捷運宅,以往房價都是1字頭,民眾購屋常被稱為用時間換空間,不過近期高捷紅線頭尾站因有延伸線議題,加上房價基期低,補漲幅度大,表現不輸市區。信義房屋專家分析,S廊帶可望串聯楠梓、橋頭、岡..

阮經天鄰居以2.68億元標榜「大降價」求售豪宅,但專家笑回,房仲刊登用詞看看就好,在地房仲也推估,屋主當初購入價應低於市價不少。另外,偶像劇教母柴智屏也持有1戶,同樣拿出來賣,但掛售至今1.5年,仍無..

台北居大不易,在寸土寸的的台北中,哪條路段的價格最親民呢?房仲業者調查,北市單價最親民路段前3名都在北投區,分別為中山路、泉源路及中和街,平均單價均在3字頭。

高雄市中心區段的價格高,新屋房價4字頭起跳,屋齡10年內的中古屋也要3字頭,不過在距離市中心捷運2站的地方就能買到2字頭的新案或中古屋,信義房屋仲介表示,捷運前鎮高中站周邊就是如此,新的地上權建案2字..

台中市人口密度最高的行政區,為面積僅6.94平方公里的北區,近3年來共有3間、土地超過500坪的摩鐵舊址,被建商收購,且收購的建商來頭都不小。專家認為,人口密度高,買盤紮實,加上土地供給少,在危老政策..

台中捷運綠線於2021年4月25日正式通車,明日迎來通車2週年里程碑,根據房仲業者統計今年第一季的各站房價,與正式通車前夕的2021年同期相比,全數漲逾1成,其中北屯總站今年均價站上33.5萬元,較2..

隨著雙北市各線捷運逐漸健全,「逐軌道而居」幾乎成了購屋常態,據房仲業者觀察,雙北各捷運站點房價最高與最低者,皆來自淡水信義線,分別為淡水、象山站,兩者每坪價差達64.1萬元。

深坑史上最貴不動交易出現,「湯瑪仕肉舖Thomas Meat」創辦人砸6億元買下45年舊廠房,且移轉1500坪土地,換算單價約40萬元。在地房仲指出,該物件地段不錯,臨近福容大飯店、國道閘道,但每坪4..

過去有網友討論「廢人床好不好用」,就有苦主哀號,若飲料不小心翻倒,反而變成小強的家。最近一名網友則發問,「大家會想買床上的懶人桌嗎?」文章引發網友炸鍋討論,用過的人一致勸退,2個原因曝光了,「難用,坐..

在台灣,能夠與美國舊金山灣、澳洲雪梨以及日本東京灣並駕齊驅,同時擁有產業、觀光文創、海洋景觀以及百貨商業功能的國際級環境的地方,就非高雄亞灣區莫屬。

安坑輕軌通車在即,是否為房價、人口有所提升?房仲業者統計,各站點近3年平均房價上漲15.5%,且預估在低基期的優勢下,未來還會緩步上升。不過,近3年安坑人口卻呈現負成長,平均減少1.7%。