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搜尋結果:符合關鍵字「中和線」的查詢結果共25筆

東森房屋再添新據點!「東森房屋中和環球加盟店」於日前正式開幕。店東林宗翰以多年房仲經驗與專業團隊為後盾,看好中和區重大建設與生活圈成熟所帶來的龐大發展潛力,期望結合東森集團的品牌力與AI科技行銷資源,..

房市陷入盤整,購屋最大的挑戰是不要買貴,既要負擔得起的好價格,又要保有未來增值空間,房市專家建議3招,善用捷運施工期的低基期房價,能在通車後享受房價上漲的紅利,或是精挑蛋黃區外圍的捷運站點,能用親民價..

房市走緩之際,新婚的小嚴夫妻想趁此時買屋,擺脫租屋生活,「繞了一圈,發現好區域仍舊抗跌,議價不容易談下來,房市開始鬆動盤整,我們又擔心買貴,遲遲不敢出手。」大台北房價貴森森,小資族或小家庭想買房,與其..

捷運站構築的生活圈已是支撐大台北房市的關鍵,其實買房不必追逐已開發完成的捷運熱區,專家建議可聚焦施工中的捷運線,因交通黑暗期房價低基期,不只單價尚未被拉抬,還能享受未來通車後的升值空間,值得一搏;另外..

限貸令衝擊房市信心,交易僵化之際,是自住客出手的好時機,但仍需謹慎,專家建議,軌道就是王道,沿著捷運線以平日習慣的生活商圈為圓心,向外多坐幾站,可用親民價買到高CP值的好宅,本刊精選雙北2大捷運站點,..

興富發(2542)於27日公告,擬參與新北市中和區規模最大的眷村都市更新案「台貿一城」,可說是興富發首次進軍中和市場的代表作。本案基地總面積約6,093.7445坪,興富發將擔任其中甲區(約3,355..

新店央北重劃區,隨著建設陸續到位,是近年備受推崇的住宅區。2024年底,緊鄰央北的環狀線十四張站暨南機廠「M.Ark新北捷鑽」捷運聯合開發案,正式公告徵求投資人。宣示全台規模最大捷運聯合開發案,已蓄勢..

萬大線一期施工進度近75%,預計2027年完工。以萬大線為引擎,串連中正、萬華、永和、中和、土城,促進區域總體再生,為未來10年、20年的雙北生活圈,灌注深厚動能基礎。沿線結合文化、科技廊帶,翻轉都市..

央行第7波信用管制、在「金龍重拳」下台灣房市成交量明顯萎縮,但房產業者均表示,現在是一個讓有自住需求民眾卡位的好時機;特別是「軌道經濟」長線趨勢不變,且至少維持2、30年,深具價格支撐。本刊提出包括汐..

買房抗通膨效應持續發威,在不買會更貴的預期心理下,近期幾乎陷入瘋狂的房市爆買潮,正陸續掀翻各地房價天花板。以新北第一環的永和與新店為例,因目前已有新案成交價分別站上9字頭與8字頭,都被看好有機會成功挑..

「保二總隊公辦都更案」緊鄰中和線捷運景平站,為新北是都更指標大案,基地面積超過1公頃,國家住都中心於上月28日核定發布實施,啟動建照申請及動工事宜,預計2024年上半年動工,2028年完工,將增加46..

近期在新蘆特區推出的新案「快樂王國2理享城」,既擁有都會公園水綠風光,交通及生活機能便利,房價相較如北市大直水岸豪宅群又可說是十分親民,多項條件都讓財經主播朱琦郁認為,「快樂王國2理享城」能輕鬆達成眾..

捷運板南線是大臺北第一條串聯起東西向的經濟動脈,見證了信義計畫區、南港和新板的崛起。不僅串起雙北各大產業聚落,未來還有話題滿滿的國門雙子星,與土城科技城即將發光發熱。而土城在新北市府的閃耀五星計畫下,..

隨著疫情解封消費人潮回籠,寸土寸金的雙北店面開價再度回溫,先前大洗牌的東區近期也悄悄回漲復活,傳出近3年新高成交價每坪破230萬,不買純租也陸續出現每坪破萬的租金行情;而新北市政府所在的新板特區周邊店..

去年房市景氣大好,其中尤以中南部量價表現最為驚人。根據《591實價登錄》統計,全台七都10年來房價漲幅中,以台南市位居冠軍, 10年來房價增加189.0%,近2倍;其中尤以台南安南區成長幅度位居全台七..

南勢角商圈位於新北市中和,由於是捷運末站,房價親民,加上發展早,生活機能完備,有網友上網查了南勢角的建案,發現一坪竟然要價6、70萬元,一戶買一下來就要上千萬,而且空間超級狹窄,主臥室放一張雙人床就沒..

高度發展的雙北都會區寸土寸金,土地稀缺一塊難求,近期更因台商回流設廠導致缺工缺料,成本堆疊至售價,房價難有再下跌的空間,愈靠近市中心的精華地段,不但購屋需求旺盛,房價也最保值,在需求遠大於供給的情況下..

歷經8年,深受雙北市市民期待的捷運環狀線第一階段,終於在今年1月底正式通車,捷運議題為沿線的新店、中和、新莊區房市帶來亮點。不過,想在環狀線週圍買房,在挑選物件時有什麼該注意的部分呢?

雙北房價居高不下,首購族不知從何選起,專家根據雙北民眾收入及貸款推估,台北市合理首購區間,可從總價約1100萬元著手;新北市則可挑選總價900萬元產品。對此,房仲業者圈選出雙北11區,讓首購族圓成家夢..

捷運環狀線第一階段將通車,反映產業、就業並改善交通機能地區,新莊、中和、新店將最先受惠,業者分析房價最具有補漲效應;而過去已有站點所新成形的雙捷運交會站、在房價已高的前提下,目前則相對看不出優勢。