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搜尋結果:符合關鍵字「中古大樓」的查詢結果共497筆

萬華由於開發得早,屋齡相對偏高,但只受年長者青睞嗎?最新一集《地產詹哥老實說》邀請信義房屋加蚋捷運店經理仇穎翔,他詳盡分析南萬華的房市概況,指出相對親民的價格吸引大量年輕、首購買盤湧入。此外,在捷運萬..

經營7年的寶雅台中漢口店,租約明年才到期,不過地主忍不住提前布局,已將土地出售給台中建商。據悉,地主開價每坪120萬元,不過最終成交價卻是來到每坪130萬元,對比,實價登錄同屬賴厝部段「土地」最高成交..

高總價時代,民眾購屋坪數越買越小已成趨勢,不過2021年中古大樓平均購屋面積為45.1坪,比2019年疫情前的43.6坪,增加了1.5坪;而2021年購買6年內輕屋齡大樓產品者,購屋面積相較2019年..

捷運是台北相當重要的通勤工具,站點周圍自然成民眾的購屋熱區。統計雙北131個站點的平均房價,發現房價最高是東門站。另外,以台北市來說,專家認為CP值最高、最具增值潛力的3站分別為,中山、新北投、木柵站..

嘉義太保房市受到高鐵、嘉義科學園區以及區域新建案帶動,房價不斷上揚,連帶拉抬周邊中古屋價格,房仲統計多個中古社區出現轉手獲利逾百萬元的案例,甚至有民眾投資屋齡25年的中古屋,持有短短半年就獲利180萬..

市場上銷售中的中古屋物件數量多,房仲業者為讓自己接案的物件更吸引消費者眼球,怪招出盡無所不用其極。近期高雄就有間中古屋主打「找一間自己設計的透天厝」,點進去一看竟然是只剩下部分屋殼的廢墟,讓網友看了啼..

東森房屋研究中心統計實價登錄系統,發現高雄市仁武區近四年電梯大樓漲幅約2成6,透天產品則漲幅達三成。仁武區房市近年受鄰近楠梓、左營兩區帶動,尤其台積電於楠梓設廠消息,加上仁武產業園區啟動後將為仁武帶來..

高雄輕軌今年底的目標是C21A到C24站通車,正好經過美術館、農16等高雄2大房市蛋黃區,沿線的房價近1年有明顯成長,單價漲幅約10萬元,專家指出輕軌C21A到C24站通車後,美術館一帶的行情,可望增..

竹科人薪資水平高,訪間流傳,竹北當地有所謂竹科太座組成的「地方媽媽團」,買房置產毫不手軟。最新一集《地產詹哥老實說》邀請信義房屋竹北文心店專案經理葉培琴,她除了揭開這些媽媽們的買房偏好,也分析了區域的..

高雄受台積電設廠效應,帶動房價持續攀升,就算是老屋也受惠許多,根據實價登錄資料,楠梓近期就有不少老屋以高價賣出,有屋主持有不到1年轉手獲利300萬元,更有超過30年的老公寓住了9年價格翻倍,轉手獲利逾..

高雄前鎮草衙與鳳山五甲之間過去僅有一座媽祖橋相連,不過日前新的海邦橋已完工通車,對於五甲公園周邊要到高雄市區的交通便利性有相當大的幫助,該區段房價也日益增加,屋齡10年內的中古屋房價已站上3字頭,周邊..

三民區是高雄鐵路地下化受惠最大的區段,例如九如一路近原本台鐵軌道的區段,自2018年開始,房價已連續4年上漲,均價漲幅高達48.5%,建商也陸續收購周邊土地,近期就有建商向高雄大地主南和興產買地,根據..

最新實價登錄系統顯示,宜蘭縣羅東鎮各類物件在10年內漲幅超過75%,其中竟以透天產品漲幅66.8%為最低,其次為公寓產品的75.8%及華廈產品的逾80%,電梯大樓最為驚人,漲幅達到83%。

近期高雄新屋供給量大減,買氣湧入中古屋市場,因此也有許多奇特的物件出現,例如有物件標榜「買3房送大套房」,也有人宣稱擁有8個機械車位,但其中有繳費的只有1個,房仲業者表示由於中古市場熱度高,過去不好賣..

高雄市的房市交易量增顯著,其中,三民區交易表現維持高檔,整季建物買賣移轉棟數1504棟,等於每個月有500棟、每日交易近17棟。而首季該區新建案交屋量體並不特別多,房市主力以中古屋交易為大宗,專家認為..

現在要在高雄買到新成屋,難度似乎愈來愈高,根據統計高雄各行政區內70坪以下的成屋庫存水位皆低,最多的左營區也不過接近400戶,三民、新興區的新成屋剩不到百戶,甚至小港僅有3戶、鹽埕區更是1戶都沒有,新..

據統計,近3年新北市三重區的土地漲幅高達26%,公寓及大樓產品也有16.8、14.7的增幅。在地房仲表示,三重土地交易的最熱點位於二重疏洪道兩側的重劃區,目前建地單價上看130萬元,推算預估未來兩年內..

高雄招商引資的腳步不停歇,更積極朝捷運聯開方向爭取投資者,其中最集中的區段就是岡山,從岡山路竹延伸線的RK1~RK3周邊就將規劃5個捷運開發區,岡山房價也受區域發展激勵,屋齡15年的國宅成交價已站上2..

每種屋型的優缺點各有不同,透天可以享受獨棟的空間,相當自在愜意,大樓則不用擔心居家垃圾、收包裹等問題,若在不用考慮價格的情況下,你會怎麼選呢?有住在南部的網友就發現,近期大樓的買氣、價格都超過透天,於..

新北樹林區近3年公寓漲幅達18%,電梯大樓則有12%的成長。在地房仲表示,樹林房價親民且具有軌道優勢,向北接收台北客,往東吸納板橋人,面南則吸引桃園客,成為優良中繼點選擇,目前新建開價已達5字頭水準。